Ассоциация «Русская сталь» подготовила предложения по стабилизации металлургической отрасли. Объединение планирует представить их на заседании по вопросу развития черной металлургии под председательством вице-премьера Дениса Мантурова, пишет РБК.
Ключевое предложение ассоциации касается акциза на жидкую сталь. В «Русской стали» предлагают проиндексировать цену отсечки сляба (металлургического полуфабриката), ниже которой акциз не платится. Сейчас она составляет 30 тыс. руб. за тонну. В ассоциации утверждают, что установленный налог был разработан по итогам успешного для металлургов 2021 года, а значение цены отсечки не менялось с 2022 года. Цену отсечки предложили проиндексировать на размер накопленной инфляции за 2022–2025 годы — до 43 470 руб. за тонну.
В целях поддержки загрузки мощностей предлагается обязать государственных и муниципальных заказчиков использовать металлоконструкции российского производства при строительстве и ремонте объектов инфраструктуры (не менее 80%) и стимулировать автопроизводителей через дополнение постановления правительства №719: начислять дополнительные баллы локализации за использование не менее 30% от массы кузова автомобиля высокопрочных и не менее 10% сверхвысокопрочных марок сталей отечественного производства.
Ассоциация также предлагает распространить обязанность по уплате акциза на импортёров металлопроката, труб и железнодорожных колес, так как иностранная продукция также производится из жидкой стали. Это выровняет конкурентные условия и будет способствовать получению дополнительных доходов бюджета и структурному замещению импорта, считают в «Русской стали».
Чтобы защитить внутренний рынок от растущего импорта, «Русская сталь» предлагает ввести тарифную надбавку на железнодорожные перевозки импортного металлопроката. Российские экспортеры платят РЖД такую надбавку с 2015 года. По мнению ассоциации, будет справедливым установить аналогичную надбавку для импортёров в размере 40–45%.
В «Русской стали» считают, что металлургическая отрасль столкнулась с одновременным давлением как внешних, так и внутренних негативных факторов. Такого «идеального шторма» металлургия в новейшей истории ещё не видела. На ней сказались высокая ставка, сильный рубль и последствия санкционных ограничений
По данным «Русской стали», в 2024 году производство стали в стране составило 70,7 млн. тонн, что на 6,6% ниже уровня предыдущего года. Производство проката при этом упало на 5,9%, до 61,1 млн. тонн, а потребление металлопроката внутри России снизилось на 5,1%, до 44 млн. тонн, вернувшись к уровню 2021 года.
В 2025 году ситуация продолжила ухудшаться. Согласно предварительной оценке ассоциации, в прошлом году потребление металлопроката упало на 14%, до 37,8 млн. тонн. Производство проката по итогам года оценивается в 58,5 млн. тонн, а стали — в 66,9 млн тонн.
Вместе с тем доля импорта на российском рынке увеличивается. Так, за девять месяцев прошлого года импорт металлопроката составил 2,5 млн. тонн, что на 5% больше показателя аналогичного периода 2024 года. А по итогам всего 2025-го увеличение импорта предварительно оценивается в 3,9%, до 3,3 млн. тонн. Доля импорта, согласно оценке «Русской стали», увеличилась с 6,3% в начале 2024 года до 9,6% в 2025 году.
Источник РБК